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Versões do Peugeot E-208 GT
208 gt pack
Tipo: Motor elétrico Único
e-CMP (Eletric common modular Plataform)
Potência máxima (cv/kw) 136 / 100
Torque máximo (Nm/Kgfm) 260 / 26,5
Velocidade máxima (Km/h) 150
0 à 100 km/h (s): 8,3
Eficiência energética (MJ/km): 0,59
Plug do veículo: Tipo 2 (AC) + CCS/SAE (DC)
Tipo de bateria: Bateria de Íon-Lítio
Tamanho da bateria (kWh): 50
Autonomia em KM ( ciclo WLTP): 340
Garantia da bateria: 8 anos ou 160.000 Km
Tração: Dianteira
Caixa de transmissão: Redutor de 1 relação fixa
Modo de condução (D+B): 3 – Normal, Exo e Sport
Direção: Elétrica
Assistência: Variável
Dianteira: Tipo Pseudo McPherson, independente, molas helicoidais, amortecedores
hidráulicos telescópicos pressurizados à gás e barra estabilizadora.
Traseira: Travessa deformável tipo panhard, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos pressurizados à gás.
Comprimento (mm): 4055
Largura (mm) – com espelho: 1960
Altura (mm): 1430
Entre-eixos (mm): 2540
Capacidade Porta-Malas: 265 / 311